飞机加油
产品应用
飞机和直升机加油的精密解决方案

PreciFUEL 是最先进的飞机加油系统,已成为飞机加油服务提供商的下一个标准。


PreciFUEL 可实现更安全、更具成本效益的自动飞机加油,无需配电箱或通常仅需有限的 PLC 代码。整个概念基于成熟的 PreciCONTROL 技术


该系统适用于新建的飞机罐式加油车和飞机管线加油车。但也可作为您理想的改造解决方案。后一种方法使机械系统能够提升到当前标准,或者是支持不足或不兼容的 PLC 系统和控制器的最简单的替代方法。现有的流量计可能会根据具体情况重复使用。


该解决方案开箱即用,通过简单但特定的配置满足您的要求,而不是市场上其他方法所需的常见定制编程。因此,PreciFUEL 是一个经过充分验证的系统,也适用于第一次使用的客户。


使用 PreciFUEL 可使您的应用受益


符合 ATEX、MID 等规范和标准。

多合一的 X-Master 控制器系统不再需要单独控制器、PLC 和子系统的需求。

PreciBUS 消除了对接线盒和过度安装的要求。

用于节省时间的自我维护的集成诊断。除了首先的可靠性之外,大多数服务工作都可以由您自己的团队执行。

与航空业软件供应商的 FTL 协议连接

降低风险、减少停机时间、减少依赖性、降低操作员风险。


csm_PreciFUEL_Screen_4231d7eeb9.jpg集中式多合一控制器

X-Master 管理整个联锁系统和燃油流量,包括过滤水分离器状态控制和饱和日志。 还包括油箱液位库存计量和用于按需提供电机和泵电源的底盘接口。飞机管线加油的集电弓臂和升降平台控制,正在成为行业标准。


X-Master 提供完整的 FTL 标准连接与更高级别的数据管理系统,并提供标准 LCD 或低温 OLED 技术,以实现突出的清晰显示。 一个中央工作场所,自动化且易于维护!




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先进的总线结构

PreciBUS 使布线完全透明,以更低的安装成本实现最简单的可视觉追溯性。


PreciBUS 为各个 PreciNODES 提供所需的电力和系统范围的通信,这些 PreciNODES 充当整个加油机或加油机的本地 I/O 接口。最简单的安装每次都是第一次工作,最大限度地减少测试时间! PreciBUS 是集中信息但分散 I/O 的关键。



csm_PreciNODE-C-I4-O3_RIMG0005_frei_095f86544f.jpg分散的输入和输出

PreciNODE 代表几乎任何类型的传感器、阀门或执行器的输入和输出接口,并充当基于 LED 的免维护显示器、指示器或工作空间照明。


PreciNODE 通过灌封设计承受最恶劣的环境条件,提供 IP67 防护等级并符合 ATEX 1 区要求。


也适用于军事和海洋应用,这无疑表明他们是值得信赖的。


与整个 PreciBUS 系统的连接由一种快速而简单的穿孔技术提供。


X-Master 可以通过 PreciBUS 诊断任何 PreciNODE 及其与传感器的连接状态。任何故障都会被详细识别,甚至先于您意识之前。这允许例如识别断线或其他问题。


万一发生 PreciNODE 本身的致命损坏,PreciNODE 可以通过即插即用的概念在几分钟内更换,即使是普通现场工作人员也无需软件服务要求,同时 ATEX 完整性保持不变。

PreciNODE 示例:

PreciNODE I4/O3 用于 4 个电子输入,具有 M12 快速连接插座和 3 个用于阀门和类似操作的主动气动输出。不需要额外的电磁阀。

                                        PreciNODE M AI4...20 用于模拟信号输入,带有 M12 快速连接器插座。


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PreciNODE ODIS – 平面 LED 超亮顶置显示器始终 100% 准确显示或直接打印的票证上显示的实际交付数量。亮度会根据标准的日光测量值自动调整。


csm_PreciNODE_M_Lux_RGB_b89dea3e06.jpgPreciNODE M Lux RGB LED 模块可用作多色状态指示灯或自动激活的超亮工作区照明。

PreciNODE M RFID 提供准确的驾驶员和主管身份识别。

PreciNODE M Inclino 可以检测和防止升降平台的不安全操作。



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功能和配置

基于 PC 的配置和服务软件类型 Workbench 可以根据操作员的个性化需求进行设置。该软件预先自动提供“按建造”图纸、零件清单或启用实时系统读数。当您使用 PreciFUEL 时,您的文档在任何时候都是 100% 准确的。


后台连接


  • 可通过双向信息连接到后台,按照开放的 FTL 通信标准(EN 标准,非专有!)


  • 在此处查看与软件提供商确认的 FTL 协议通信


操作模式


  • 标准且可自由配置的操作模式,例如装载、翼下加油、机翼上加油、卸油、循环或任何其他可自由配置的模式。


效率和准确性


  • 能源管理—自动需求优化管理,涵盖引擎、PTO 和泵控制(独立于驾驶员!),以减少油耗和成比例的磨损。


  • 与 Alfons Haar 内联压力控制相结合,PreciFUEL 提供最快的加油以减少飞机周转时间。


  • 根据需要,PreciFUEL 可以通过自适应预设系统为预付费客户提供最准确的交付。消除手动输送阀调整服务和大型顶置显示器永远不会偏离


  • 具有罐仓形状和波浪补偿的集成电子储罐计量,消除了额外的电子设备,并为现场操作员、显示器和远程办公室提供库存信息以进行高级规划。


安全


具有扩展防侧倾功能的停机刹车自动功能。


集成过滤水分离器 (FWS) 自动排水和在交付过程中进行水塞检测并带有水塞警报。


FWS 状态监控可通过可配置的 DP 曲线实现完整性警告、关闭和最大聚结器元件饱和度(包括预测状态功能),从而提高安全性和更好的操作规划。不需要单独的电子设备。


通过将 AFGUARD 等第三方传感器与趋势和记录直接集成来检测流中的游离水


控制受电弓和升降平台覆盖天线和倾角监测。


例如,RFID 识别可实现安全相关活动的可追溯性


当正常运行时间取代完整日志记录并通过 FTL 传输到您的办公室时,保存和覆盖可配置的联锁选项


如果有线或无线系统出现故障,有紧急停机功能。如果需要,这也包括第三方呆德曼系统。


回收罐的自动排放简化了危险燃料的处理。


使用 Alfons Haar DIS 1A 传感器进行实时密度测量的集成功能。






未来可证明和兼容性

该系统完全基于行业标准,尽可能避免使用供应商专有的解决方案。

系统连接示例:


USB

蓝牙

串行通讯

数字化 开/关  输入/输出

4-20mA

NAMUR标准

气动信号

实时诊断和轻松的 PreciBUS 扩展为未来提供了保障。

PreciFUEL控制系统-CN.pdf




MKA 800 Flow Meter



飞机加油MKA型容积式流量计

用于航空加油和工业液体测量的所有可用容积叶片式流量计概览。


MKA 300、800、2290、3350

MKA流量计-CN.pdf


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